美联储将利率降至0，美股期指开盘大跌5%，为何又“熔断”？
美联储这么大的经济***计划让大家都觉得局势比想象当中的更加恶化，一样有可能造成恐慌。而且零利率有可能造成银行挤兑，这些都是可能造成动荡的根源。因此面对局势的巨大不确定性很多人会选择先离场观望，毕竟不确定性就等同于风险。
这个根本不是问题，前段时间在油价下跌以及新型冠状病毒的影响下，美国股市资金出逃导致熔断，这时候很多庄家害怕股市***血本无归，所以强力维持大盘，防止大盘崩塌。
前几天美国***说拿500亿出来救灾，那些庄家配合一下自行操作拉高股市，以迷惑那些韭菜。
现在美联储又是降息，又是开仓放出7000亿现金，要是在平常这种消息对股市来说是利好的，正常情况下为会推动股市上升。只不过这次跟以往不一样，美国的新型冠状***越来越严重，短期内没有扑灭的可能，所以谁也不看好美国未来的经济情况。
而美国的股民也好，庄家也好此时都人为美联储降息与放水会让股市上涨，他们真想趁着这次股票价格上涨的机会对自己的资金进行解套。
简单的说，美国很多人现在想趁着利好的消息给自己解套，从股市里逃离出来，只不过大多数人同时有这种想法的时候，情况就变的糟糕了，利好的消息不但没能让股票上涨，反而还让很多人的解套***失败，从而进一步加剧了市场恐慌，所以再次熔断。
如果在三月底世界对***状***的控制仍然没有达到理想状态，我估量中国地区将有可能面临着大量外资的涌入，尤其是香港地区压力可能会更大一些。
美联储将利率降至0，还叠加了7000亿美元的QE，美股应该暴力反弹才对，可美股期指开盘大跌5%，又熔断了，这是为何。原因很简单，因为美联储投放利好的时间点搞错了，如果今天美联储按兵不动，把这个超级利好推迟到降息窗口放出，情况会完全不同。因为提前释放利好，对外传达了美国高层极端悲观的情绪，这是美股期指开盘大跌5%的直接原因。
提前降息释放出迫不及待的预期
12天内两次降息，还都是提前降息，本次降息距离原定的降息窗口只有4天，如果迫不及待的提前降息，对外传达了极度的恐慌的预期，美国经济在美联储看来已经到了极度危险的境地，晚一天都不行。
美联储手段全出释放出极度悲观预期
美联储在12天内降息幅度达到150个BP，直接把利率降到了0，相当于降息这张牌打没了。数一下美国应对风险的牌，降税用过了，降息用完了，QE也用过了，能用的常规手段都用完了，但日子还要过，后面怎么办，只能干等着了。对了，还有一招是转移注意力，在世界挑拨是非，搞点摩擦什么的，比如再找找中兴的麻烦什么的，去搞一下伊朗都是有可能的，今天不就又爆出中兴再次被调查的消息了吗。美联储常规手段一次性用完，对外传达了他们对当前极端悲观的预期。
市场需要是药不是钱
美国市场恐慌的导火索是疫情，现在美国市场上最需要的是应对疫情的措施，而不是钱，疫情爆发，命都没有了，要钱还有什么用啊。因此说，美联储的利好用错了方向，把利率降到0+QE的大招，还不如对外宣布拿出多少资金投入到疫情防治中的效果好。因为***发力应对疫情的话，不管效果如何，最少会安抚市场情绪，市场情绪稳定了，股市恐慌盘自然就少，出现非理性杀跌的情况也会减少。
总结：美联储提前降息加上手段全出，还有应对方向上的问题，是导致本次美联储降息反而导致美股期指开盘大跌5%又“熔断”的原因。如果美联储今天按兵不动的话，已经企稳的美股不会再出现恐慌性杀跌，把这个利好推迟到4天后的窗口期发放，还会有稳定市场的作用。现在好，提前释放利好，反而被解读为极端的悲观预期，加速了市场恐慌，这是期指再次熔断的直接原因。
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2021香港10月份恢复通关吗？
2021年10月7日，香港特别区行政长官林郑月娥到立***出席施政报告答问会时，林太表示：内地和香港通关目前暂无时间表，要看中央如何评估香港的防疫工作，通关带来的风险，以及如何制止风险在内地扩散的熔断机制等。
即使通关会逐步有序进行，初期会设配额，或优先考虑处理有商业往来和恩恤需要的人士。
2021春运会爆发疫情吗？
钟南山院士预测：进入冬季之后，疫情还会持续发展。
截止到29日，全国31省市新增确诊病例18例，其中境外输入病例15例（上海5例，山东5例，四川3例，山西1例，广东1例），本土病例3例（均在内蒙古）；无新增死亡病例；无新增疑似病例。
从过去一个星期的情况来看，确诊人数呈现增长态势，从原先的12例增加到了18例。本土病例并未增多，境外输入病例则增加到了15例。
目前最危险的情况有两点：一是境外输入病例持续增多，二是本土病例大规模爆发。境外输入病例以上海浦东机场和山东的冷冻食品为代表，目前输入中国的病例主要就是邮件包装袋和冷冻食品两种渠道。
严防严控制输入渠道，这是很关键的一步。从北京新发地三文鱼携带***开始，到后面的南极白虾、再到进口冷冻猪肉等情况来看，这些携带***的食品都来自海外。有人呼吁切断对外进口，但由于进口对经济影响太大，所以一直没有实行。所有隔三差五就会有***进入，已经成为常态。
受此影响，人们不敢吃三文鱼了、不敢吃南极白虾了、不敢吃进口冷冻肉了，下一次不知道还有什么……
钟南山院士表示，中国疫情取得阶段性胜利后，有两次考验
一是十一国庆放***，二是冬季来临和寒***。
第一次考验：据文化和旅游部数据中心提供的信息，今年十一***期7天全国共接待国内游客6.18亿人次，同比恢复79.0％；实现国内旅游收入4543.3亿元，同比恢复69.9％。
今年国庆，6.18亿人出游、创造收入4543.3亿元，旅游经济恢复了69.9％。国庆节后，并未出现大规模***感染情况和二次爆***况，中国疫情经受住了这场严峻的大考。第一场战斗，我们取得了胜利。
第二次考验：冬季和寒***春运
进入冬季之后，疫情爆发是肯定会持续出现的，目前全国新增了18例就是证明，虽然数量上不是很多，但却是呈持续增长的态势。这一点尤其要注意，2020年还有最后一个月，这个月一定要坚持住，要把***封杀、终结在2020年，不让其跨年。
春运会不会有影响？国庆出游，其实就是一场春运，但春运的规模会更大，按照去年国家铁路运输旅客人数情况来看，春运期间会有10亿人次左右的人口流动，出行人口基数大约有6、7亿人，也就是说中国有一半的人在路上流动，且流动地域很广。
距离春运还有两三个月时间，国家已经做好了应对准备，大致应该有以下几点：
一是继续实行严格的绿码通行制度
所有人员，进入火车站必须使用绿码，否则不准进入乘坐交通工具。对康复的人员要出示相关的证明材料。对曾经从疫情严重地区出来的人员，要出示相应的证明材料。
二是继续实行隔离和消杀防疫举措
火车站、汽车站、飞机场继续实行隔离和消杀举措，随时对出现高温高热的旅客进行隔离和检查，出现有疑似感染的人员要立刻送医隔离。
三是继续实行戴口罩、隔开座位的乘坐举措
所有出行人员必须佩戴口罩，坐车时必须保持一定的安全距离。
四是继续实行行程报告和追踪机制
所有出行人员必须牢记自己的行程记录，记住自己专乘的车牌号、车次，以免发生疫情后能及时追踪并找到相关源头。
今年一些有车族担心乘火车感染，会***取开车回家过年的办法，今年开车回家的人肯定会增多，高速公路继续实行免费通行政策，并做好相关安全预案，避免堵塞、追尾和重大交通事故发生。
六是继续实行隔离14天的制度
乘客安全到家之后，自觉居家隔离14天不要出门，不乱走动、不乱串门，回家之后要及时关注自己的体温并将情况上报所属单位或者居委会、村委会，以防万一。
钟南山说：我绝不会让中国的疫情再有第二次大爆发。
我们相信钟老的这一句话的正确性，我们也相信最艰难、最危险、最难熬的日子已经挺过来了，现在这点小事已经难不倒我们了。
寒***春运这一场考验，我们肯定会胜利的。
