如何申请去香港大学读博士？
1. 个人简历
2. 学术成绩单
6. 其他相关材料
具体的申请流程和要求可能会因学校而异，你可以在香港大学的官方网站上找到更多信息。
香港大学博士申请条件：
1、提供托福、雅思或GRE的成绩。
2、提供质量高的硕士论文。
3、有论文发表到相关权威文献上。
4、提供个人简历。
5、硕士期间学习成绩优秀。
6、出色的教育背景。
7、知名硕士导师的推荐信。
8、具备丰富的研究经历。
1、首先需要确定选择的研究方向。
2、然后，再准备好相应的研究***，并联系所选择研究方向的导师。
3、之后，就是最重要的——套磁。
4、只要套磁成功，那再准备完整的申请材料，提交正式申请就可以。
香港艺术研究生申请条件是什么？
条件如下
1.语言要求：
由于香港独特的历史因素，香港是中西文化的聚集地。目前，香港大学的英语教学环境大大提高了学生的能力。一般来说，语言成绩是重点，需要达到7.0。如果你想获得艺术硕士学位，你的专业语言不应该低于6.5。此外，你需要gmat的分数。现在学生申请gmat或gre，如果没有，他们将处于弱势地位。
2.学术背景：
国内学校的本科文凭和学士学位证书在学习期间取得了优异的学术背景和成绩。你还需要提交8个学期的完整成绩单，包括毕业论文或毕业设计。
3.推荐信：
需要提交2-3封推荐信。推荐信的内容应包括老师对你的学习成绩、科研能力、合作精神和学术成就的介绍。并需要盖章和专用信签。
4.其他要求：
香港大学的研究生需要实习、奖项和其他材料。如果申请人能提供正式的实习证书，志愿者或专业奖项也将有助于申请OFFER。
申请香港艺术研究生条件：
1.学习背景方面，除了正规大学学位，还包括具有连接高校学术水平的专业学习、自学成才者。
2.英语方面，在雅思水平要求上，不低于6.5分，熟练的英语表达措辞，如英语专业的学生可做到7.5分，其中听力要求不低于6.5分，而写作要求不低于7.0分，作为提高研究生水平的重要手段和衡量标准。
3.其他综合条件，如个人面试评分。这表明，申请者的整体能力需要被考虑，包括社会实践经验，对艺术的认知深度，对研究领域认知等。
内地学生怎么考香港大学？
三种方式1.内地统招2.自主招生3.副学士
1、内地统招
港八大中，香港中文大学和香港城市大学是参加内地统招的，一般情况下属于提前批录取，和统招一样填志愿走流程就行了；
2、自主招生
港八大的其他几所都需要学生在申请开放期间，自行在几所大学的***提交申请，但高考放榜出分后，学校会根据学生的高考分数进行筛选，合格的发出面试邀请；自主招生不占统招名额，学生提交申请后也不影响内地的统招填报志愿；
3、副学士
这是源自西方的一种学位课程，香港也引进了这种课程，对于内地生来说，算是一种衔接课程，优势是入学门槛低，以内地二本线分数线，英语不低于90分即可入读；副学士读两年，凭借这两年的成绩和学习表现，升读学士课程，即本科课程，原则上可以升读香港本地任何一所大学的学士课程或者选择海外升学，但负责任的说，内地生凭借副学士升学港前三的概率极低，而且对于内地生来说，读副学士就只有成功升学才有意义，内地是不承认副学士学位的，但升学后拿到的本科学位与正常四年读完本科是没有区别的，如果能升学后六所的任意一所，以当初二本的门槛线来说，也是值得的，港城港理都是top100，浸会也能对标中山大学。
怎样才能考取香港驾驶证？
最近身边很多人都在香港考车牌，也遇到好些朋友咨询，故分享一些经验。
由于我考的是自动挡，关于手动挡的费用、考试 tips（技巧） 不是很了解，下面提到的也大部分是自动挡私家车的情况。
途径
三种：
1 香港驾驶学院
2 其他驾校（李健，铿锵等等）
3 私教
其实三种方式殊途同归本质上都是请了私教。驾校就是个中介，你还不知道分配给你的师傅靠不靠谱。
香港驾驶学院单独列出来是因为他家通过率高，相应的学费也最贵，但并非网上传言的包过。这家有自己专用的练习场地（仅限九龙地区，考港岛的找他家没有任何优势）。
综上，找个靠谱的私教就够了。
考试类别
大部分人是这两种组合
1.自动波（自动挡）私家车
2.棍波（手动挡）货车
因为货车驾照可以开私家车，所以学手动挡的人会直接选货车。据说其实货车比私家车简单。
考试构成
分三部分：
1 笔试
2 侧方位停车，窄路掉头及斜坡起步（乙部）
3 路试（丙部）
注意 2 和 3 是一起考，考完 2 马上考 3，称为合并试。
可以看出比内地考得少，不用考场地。理论上只需要去参加两次考试。
笔试 20 道题目，答对 16 条合格。考交规和常识。
乙部丙部同时考但相互独立。大部分考不上的人是乙部过，丙部衰。
考场
见图一
港岛自动波私家车只有一个考场，九龙有三个。
难易程度据说是跑马地=培正道>其余两个。
考试报名及排期
在运输署下载表格（ 運輸署 - 運輸署表格
通过笔试会立刻安排路试时间。港岛区大概要 3 个月后，九龙区一般要 6 个月后。
学车过程
注意必须要有学习驾驶执照师傅才会让你开车。
不管是通过驾校还是找私教都需要自己跟师傅约好时间，一般一次上课一个半小时（最好找个用 whats*** 的，免得打电话口说无凭起争执）。
教学形式一对一：整个上堂期间你坐在驾驶席上开，师傅在副驾驶上指导你或者干脆手把手帮你转方向盘。师傅的副驾驶上有个副刹车，在你干出后悔终生的事前及时踩刹。
课程安排就两种，一是专门练习泊位和掉头，二是去考场反复开考试那段路。
运输署建议学满 30 学时。
（一对一学车让多少因为学车而邂逅的故事失去了滋生的土壤呀，残念）
考试过程
窄路掉头 - 侧方位停车 - 斜坡起步 - 路试
各考场路线见图一。
考官会一路边观察你边在一张黄纸上（见图二）做记录。如果犯了一个严重错误即刻不合格。轻微犯三次 = 一次严重。
图二
常见扑街理由排名：
1.换线不转头望
2.接近物体
3.急速扭方向盘
重考快期
重考的[_a***_]工作日早上 7 点半可以以先到先得的方式抢快期，不需要再去轮候几个月。
见图三。
运输署为广大重考生设想得真周到。
费用
报名费：510
学习驾驶执照：540
学车费（自动挡私家车）：$140-$170/45 分钟（师傅会要求一次必须上一个半小时）
租车费：$800-900 （考试那天必须开师傅的车也就是平时练习用车）
一般要学够二十个小时。
综上如果一次顺利考过费用是 5500-6000 元。
但是！！！
一旦需要重考，那么，报名费 + 学车费（考之前起码要练习个一两次吧）+ 租车费（这才是大头有木有！！！），每重考一次 2000 多就出脱了。
平均来说大部分人是考两次过，原因等下吐槽。
Tips
笔试：
乙部（泊车掉头斜坡起步）：这个看起来难其实很简单，平时练习好就行。师傅的车上贴着纸条，跟着指示慢慢做。
路试：多少人倒在这部分，因为实在是太！看！运！气！了！大塞车的时候怎么处理；前面冲出来一个推垃圾车的老婆婆；旁边的车突然开了车门；有人闯红灯；突***况数不胜数；天降暴雨又不到黑雨不用考试的程度路面湿滑不好控制；上班时段交通无比繁忙；路边停满了车，车主去吃饭了；遇上刻薄的考官你自以为换线时头恨不得转了 180 度了他还是说你没转；故意给错误指示在第二个路口左转明明该路口是单行道；大声说可以开动了其实前面有另一辆车比你先打灯你现在根本不应该启动，听了好多奇葩扑街理由好多负能量好心塞。概率算下来大部分人要考两次来战胜各种霉运。
我有个上司说得好，开车不难，难就难在你要秀给考官看你会开车！
如果天气好路况好一路畅通无阻考官又面善和风细雨那么恭喜你了呀！
建议大家尽量在上午非繁忙时段考。跑马地和培正道难就难在这两个地方经常塞车。
换牌照
考过了头一年只能拿临时驾驶执照（p 牌）。一年后才可以换正式驾照。只有拿了正式驾照才能换大陆驾照。拿了正式驾照还可以换国际驾照。注意内地驾照可以直接换香港驾照，但是这种途径拿到的香港驾照不可以换国际驾照。
小八卦
你要是在香港学车会发现所有的教车师傅年纪都很大，六十多七十多是常事。原因是运输署很多年没有发出新的教练执照了。
我之前觉得教车师傅收入很高，而且私教收费是直接打钱去他们的银行卡，理论上税局查不到他们收入所以不用交税。对此我还愤愤不平过一阵。后来算了一笔账，扣除成本（油钱，停车费，保险，隧道费，etc.）以及空档期，其实他们收入也就是刚过收税线没多少。
他们最赚钱的部分是租车给考生考试那一块。考一次下来只需要用车 10 到 15 分钟，却可以收八九百，超高时薪。所以私教师傅会要求学生考试那天必须租自己的车，否则学车费会涨到$250/45 分钟。
祝福大家一考 take pass（顺利通过）
